环保溶剂型防水粘结款式,粘接材料

溶剂型防水粘接涂料是21世纪国家技术研发成果，采用国外进口原料及多种化学高分子改性材料合成的单组分液体材料产品，GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料是一种新型满足各类大型的桥面防水工程需要的特种高科技产品，目前全国各地许多的大型桥面或者道路防水工程都在采用GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料（简称：GMR路桥防水涂料）。

GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料产品特性



1、防水性能好：GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料膜在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。

2、耐温程度高：GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料砼摊铺时140℃以上高温下，涂膜不流淌。

3、低温柔性范围广：低在-35℃以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区使用。

4、粘接性能强：涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa，毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa，有效避免车辆制动产生的涌动，和引起铺装开裂。

5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可达600%以上，基层开裂3mm涂膜都不开裂。

6、抗疲劳能力：模拟桥面反覆应力作用下，经200多万次低频疲劳试验后，涂膜不开

裂。

施工快速简便，有利环境保护：涂料施工采用冷作业，可用机械化作业，施工中无有害气体产生。

8、性能好：许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年，未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。

9、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快工期短。

10、造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。

11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。

GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料适用范围

GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料适用于国家建筑高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。

依据JCT975-2005《桥面防水涂料》要求


【适用范围】


适用于高速公桥面梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。


【施工、运输和贮存】


1、施工工具：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空


鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于


基层标高，排水口与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

防水层施工步骤：（以三涂为例）

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。

3)遍涂料实干后即可涂第 二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6、涂料用量：0.5-1.0kg㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤㎡。

7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg

9、运输：该产品不易燃，可按一般运输运输。

10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒

注意事项:◆雨、雪天及五级以上大风天严禁施工。◆施工气温不宜低于0°C。◆施工中发生降水时，应做好已铺卷材的防护工作。具备优良的施工性、粘结性、柔韧性、耐候性、耐高温、防水性。被业界称为防止瓷砖脱落克星产品。

　　只能哪漏换哪儿，哪换排除哪儿。如果是由于镀锌管生锈老化产生的漏水，只能在漏水处安接镀锌管，而镀锌管容易被腐蚀，因将镀锌管全部换掉。2、淋浴区的轻体墙防水层高度没有达到1.8米，轻体墙处于常年的下容易受潮。

　　也可根据设计要求在卷材搭接部位外附加层，以搭接部位的加果。7.卷材的收头处和较难处理的特殊部位应用强度高和弹性好的胶粘剂封实。可考虑采用双组分聚氨酯防水涂料封边处理，宽度100mm。所有接缝处均要涂刷一层水泥浆将其封严。

施工温度宜在5℃以上，雨后不宜施工，施工后4小时内不能有雨。4．如在地下室施工，应保持空气流通。5．产品应密封储存在通风、阴凉、的地方，保质期1年。911聚氨酯防水涂料、911聚氨酯防水涂料施工工艺、911聚氨酯防水涂料哪里生产。

　　六、注意事项1.贮存与运输应避免雨淋日晒，注意通风，贮存温度不得45℃，立放贮存只能单层，运输中立放不超过两层，运输时防止侧斜或横压。2.卷材适宜的施工温度为5℃~35℃。气温低于5℃时，卷材的粘接性下降，应用热风焊枪加热后粘结。