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泸州路面修补料电话,路面破损修复料速凝灰

更新时间:2024-12-14 06:44:28 编号:05316lm7g5283e
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  • 路面修补料,高聚物快速结构修补材料,高聚物快速结构修补料,高聚物快速结构修补料,路面破损修复料速凝灰,路面伸缩缝快速修补,桥梁伸缩缝修补料

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彭普琳

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产品详情

泸州路面修补料电话,路面破损修复料速凝灰

关键词
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面向地区
全国

混凝土出现起砂,起皮,露石,漏筋等病害时,如何处理,用什么材料能薄层快速修复?
混凝土薄层修复材料,是我公司生产的一种新型薄层快速结构修补材料,薄层修补厚度仅仅需要3mm厚,2小时快速通车,可达到20兆帕,终强度可达到60兆帕,无需封闭交通,是一种新型混凝土病害处理材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。薄层快速结构修补料,是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、新曼联工程材料技术研究院,针对混凝土结构破损的特点,联合开发的超早强型混凝土结构修补材料。

机场跑道路面快速修补一直困扰我国场道维修工程,机场跑道修复,对产品质量和性能要求异常严格,新曼联工程材料技术研究院针对实际工程情况,研发生产的一种高聚物薄层快速结构修补料,本产品无收缩,自密实,高强,早强。能快速。修复机场跑道混凝土病害情况。适用于机场跑道,高速公路路面等各种水泥路面病害状况。

高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号 技术要求
JZ-1(桥梁伸缩缝) JZ-1(含细骨料) JZ-1(胶凝材料)
抗压强度(Mpa) 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间,min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
备注:1、JZ-1加水混合后即可使用,浇注1立方需干料2200kg。
2、JZ-2与石子按1:1混合,加水搅拌均匀即可使用。
3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2,混合加水搅拌均匀即可使用。

型号 技术要求
JZ-1(桥梁伸缩缝) JZ-1(含细骨料) JZ-1(胶凝材料)
抗压强度(Mpa) 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间,min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

高聚物快速结构修补料聚合物修补砂浆
产品特点
1.混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆,其性能应满足下表要求。
2.底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。
3.产品主要应用于砟道床混凝土缺损修补、轨道板锚穴封端脱落修补。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
4.可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。
施工工艺将结构受损处松散混凝土和骨料颗粒凿除,并采用真空吸尘器清理缺损区域碎屑、灰尘等杂物。
如有钢筋露出,对钢筋进行除锈、防锈处理,分次涂刷防锈剂。
根据需要,在混凝土破损部位支立模板。
在修补混凝土暴露面涂刷底涂材料。
计量并配制树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。
向混凝土缺损部位灌注树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。待砂浆硬化后,拆除模板,将砂浆修正磨平。主要修补工具:切割机、真空吸尘器、计量工具、搅拌工具、盛料容器、抹子、铲刀、打磨器等。
包装储存采用复合牛皮纸袋包装,保质期为6个月。须储存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。

高聚物快速结构修补料的包装与贮存:
⑴ 采用珠光膜复合防潮袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。
⑵ 须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
高聚物快速结构修补料主要满足市政道路抢修,机场跑道抢修,公路桥梁的快速修补工程,施工流程简便,通车速度快,无需长时间封闭交通,2~3个小时可以满足快速开放交通需求。

使用方法
1、适用范围
桥梁伸缩缝
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
混凝土结构快速修复
A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
市政道路检查井
A.市政道路检查井快速抢修
注意事项
(1)修补料拌制用水宜用饮用水。
(2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(6)材料应置于阴凉、干燥处储存,保质期3个月,超出保质期复检合格后方可使用。
(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
速凝灰快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。

产品特点: 快速修复路面,伸缩缝,混凝土路面蜂窝麻面的治理,裂缝注浆修复,两个小时可以通车使用,关于速凝灰的介绍速凝灰快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的强度混凝土。
应用范围:
◆桥面伸缩缝的快速修补
◆水泥混凝土路面破碎板快速修补浇筑(JZ)型修补料
水泥路面蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨水泥路面细小裂纹等表层病害,采用什么方法能有效快速解决问题。采用薄层快速修复材料能有效快速解决,施工简单,易操作,修复厚度仅仅需要3个毫米厚度,粘接力强,强度高,终凝强度可以达到C50,无需凿除原有基面,只需要把原有基面的松散部位去除掉,去除浮灰,然后清理干净基面。界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。清理之后,用水把基面湿润,充分的湿润透后,施工前用扫把把基面的明水清扫干净,然后搅拌材料,严格按照参水比例进行加水,平铺,找平后,洒水养护,覆盖塑料薄膜进行养护。
施工注意事项:施工时严禁掺入其它任何材料,雨雪天气严禁施工,平铺后采用薄膜养护要到位。
HPC高强聚合物混凝土简介:
HPC高强聚合物混凝土,是一种无收缩、高强度、自密实免振捣混凝土,并且在硬化过程中无体积收缩,与原界面粘结性良好,具有如下特性:
高粘聚性:混凝土流动及停放过程中不发生离析现象;与旧混凝土粘结强度高;
高保水性:混凝土硬化过程表面无泌水;
高流动性:混凝土能自流密实成型;
高强度(强度可定制120MPa)、高抗冻、高抗渗;
抗氯离子腐蚀具有的阻锈能力;硬化过程不收缩,具有微膨胀作用;
凝结硬化过程抗震动干扰强,在公路及铁路桥梁等加固中可不中断交通施工。

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公司介绍

建筑材料研发、生产、销售;建筑结构胶、特种砂浆、水性涂料、碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维生产销售;市政公用工程、建筑工程施工;机械设备销售;货物与技术进出口业务。

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