天津路灯基础规格-太阳能路灯预制基础

采用上述两种方案可以使驱动电路在保持良好的恒流输出特性的前提下，仍具有很高的转换效率。我国的道路灯具，基本都采用HID光源加配触发器和电感镇流器的模式，这一模式虽说存在能效较低及频闪的问题。而采用电子驱动电路的LED灯具，在野外照明场合使用时，威胁其可塑性的一个重要方面是雷电感应问题。众所周知，空中的闪电发射的是一广谱的无线电波，而架空的道路灯具供电线路，是良好的接受无线。两根电源线接收的同一闪电发出的无线电波，对驱动电路来讲是属于共模干扰信号，这种共模干扰对地可达数佰伏到数千伏，很容易击穿驱动电路内的EMC接地电容或较小的对地（对外壳）的电气间隙，造成驱动电路的损坏。另外由于我国的供电线路是三相四线制中性线接地的极性电源。

检查控制器标识，核对规格、型号、数量是否符合设计要求，如不符合，应立即更换，不能勉强施工。检查控制器表面是否破损、划伤，如有应立即更换。接线前要确定控制器上的太阳能电池组件、蓄电池。负载三者的标识符号、接线位置及正负极符号。控制器接线时注意正、负极性，要求红线接正极，蓝线接负极。控制器各电源线安装完毕后，将各电源线整理好并用200mm尼龙扎带扎好，挂在灯杆的小勾上。然后把控制器放在防水盒内，后将防水盒放在舱门上方的挡板上，用两个M6×20的螺栓将挡板估定好，再安装电器舱门并将其锁牢。接线通电后，按控制器说明书中的指示，看控制器显示是否正常，如有故障信息，按说明书提示排除故障。安装舱门，采用三角锁紧固舱门。清理现场，环境整洁；清点工具，确保无遗漏。

大功率LED路灯已经是可以在照明领域中得到广泛推广了，它在城市亮化工程中更是非常受欢迎，大功率LED路灯的使用已经是做到了美化城市环境，提高城市的整体形象，是对城市道路，商场、旅游景区、街道等量比较多的地方进行灯光亮化使用的。大功率LED灯是由芯片、金线、支架、胶体、胶水等构成，主要是由金线把发光的芯片和导出热量的支架连接起来，使电路连通，胶体保护软弱的芯片、金线体系，调理发光角度，胶水有导电的银胶，也有不导电的通常胶水，银胶是把芯片粘在支架上导通，不导电的通常胶水则是把芯片粘在支架上起到绝缘作用。只有正确地了解到大功率LED路灯的使用特点，以及它的工作原理，才可以知道该选择怎样的LED大功率路灯。