南阳国产路面快速修补料颜色

中德新亚混凝土路面快速修补材料具有良好的抗压和粘接强度，可实现薄层修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；
凡是混凝土表面病害均适用于本材料。
凡是混凝土路面的麻面、起砂、露骨、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害都可以使用卓能达研发生产的水泥路面快速修补料，可实现薄层修复，修补厚度3-5mm。可以快速修补，施工2小时可以通车。
是机场跑道、高速公路、市政道路、国道、省道的路面修补材料。
中德新亚混凝土路面快速修补材料施工简单，加水搅拌涂抹即可，修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。 如果是2cm以上的水泥混凝土快速修补，如桥梁伸缩缝、混凝土路面塌方、坑洞、蜂窝、需要用混凝土路面深层修补料（JZ），均可以快速修补，2小时可以通车。

中德新亚路面快速修补料主治病害： 混凝土路面的麻面、起砂、露骨、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋、桥梁伸缩缝、混凝土路面塌方、坑洞、蜂窝等水泥路面病害。

水泥混凝土路面产生裂缝的根本原因在于混凝土的极限拉伸应变值太小， 不足以抵抗干缩变形和温度变形。为了提高混凝土的极限拉伸应变值或抗拉强度值， 改善路面的抗拉能力，可采取以下措施：混凝土的极限拉伸值随着抗压强度的提高而有所提高， 因此提高混凝土的抗压强度可提高其抗裂性能。 目前水泥混凝土路面多采用m2C30、C35较高标号的混凝土。 机场，高速公路用的中德新亚路面快速修补料,修复路面,地面快速,比原地面还要美观,平整,强度高修复路面破损.坑洞.裂缝,施工简单。

.车流量大、超载严重的的高速公路路段：中德新亚混凝土路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强，可以很好地对这些路段进行修复。

用水泥地面修补剂作整体面层时，厚度不应小于3mm。 3、用湿润的草袋或布覆盖在已施工完地面上，并洒水养护，每天2-6次。 4、当一次施工面积大时，应留施工缝或分片错开施工，每块面积不宜超过10-15m2,可视现场环境而定，补缝或分片错开施工的间隙时间不应少于。 5、施工时须戴手套和，万一溅到皮肤或眼睛，须用清水冲洗，如有发炎现象，须及时就医。

本公司合作客户：杭州萧山机场、南京机场、昌北机场、哈密机场、市政水泥路面、工厂园区路面、乡村道路、加油站、高速收费站等。