湖北神农架星聚建材快速修补料快速通车快速修补料

快速修补料具有以下优点：
1、粘结牢固：修复后与路面强力粘结,形成一体，粘结强度远行业标准，重车碾压无影响；
2、强度高：半小时初凝，1小时终凝，实验强度可达C60；
3、色差小：材料混凝土色，新旧路面色差小，修复后期无色差；
4、施工简单：产品加水搅拌即可使用，流动性好，有无施工经验均可，施工，节省人工成本；
5、耐久性好：200次冻融环境试验强度无明显变化 结构牢固；
6、快速通车：2小时可过轻型交通，3小时后可正常通车，适用于快速修复工程；
7、防水抗冻耐腐蚀：防渗透，可以抵抗融雪剂、盐蚀等酸碱腐蚀；
8、绿色环保：产品无害无异味，环保型产品。

快速修补料产品特点：
1、2小时强度≥22Mpa以上，修补后2小时即可通车；
2、1d强度≥40Mpa，28d强度达到50Mpa以上；
3、与基层粘结强度高，融合性好；
4、耐久性好，抗冻融循环性能；
5、流平性好，施工简便，便于操作。

快速修补料产品优点：
1、耐温好，良好的耐温性，适用温度范围-30~60度，高温不流淌，低温不脆裂;
2、易施工，方便的施工性能，材料易于加热，粘度小，易施工，灌入密实，对工人技能要求低;
3、通车快，封闭交通时间短，施工后5~10分钟即可开放交通，减少施工人员;
4、经济适用，物美，具有较高的性价比。

桥梁伸缩缝快速修补料是一种用于修补桥梁伸缩缝的材料，通常采用聚氨酯或环氧树脂等高强度材料制成。它具有快速固化、高强度、耐腐蚀、耐磨损等特点，能够有效地填补伸缩缝的裂缝和缺陷，提高桥梁的使用寿命和安全性。此外，桥梁伸缩缝快速修补料还具有良好的耐候性和耐化学腐蚀性能，可以在恶劣环境下使用。

A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。

E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。