开封热门道钉锚固剂

中德新亚道钉锚固剂高强环氧砂浆是一种用于严酷环境的混凝土修补和加固施工的材料。适用于水工建筑抗冲磨损、抗气蚀、抗冻融环境下的混凝土修复。

道钉锚固剂是一种水泥基高速铁路轨道混凝土道钉锚固材料，具有高强、早强、微膨胀、抗拉拔力强等性能，适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉，施工方便快捷，耐疲劳。广泛应用于装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及铁路、煤矿、隧道、混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。 道钉锚固剂的施工不受天气影响，潮湿地也可施工，加水搅拌即可使用。

中德新亚道钉锚固剂为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好；

普通的灌浆料，在200℃的环境下，抗压强度与在常温环境下的数值一致，在超过400℃后，灌浆料的抗压强度急剧下降，在800℃时，C-S-H凝胶体发生脱水，失去胶结作用，抗压强度大量损失。道钉锚固剂随着温度的升高，其抗压强度呈下降趋势，温度较低时，强度减低不明显。道钉锚固剂在较低温度下，游离水的逸出使得水泥颗粒更加紧密，产生类似蒸汽养护的作用，促进了水泥颗粒的进一步水化，而且凝胶体低温脱水促使组织结构逐渐变的致密，有利于强度的提高，从而部分抵消了此阶段由于骨料受热破坏及水泥石与骨料间联系的破坏所造成的强度损失。

道钉锚固剂产品特点： 1、硬化快、抗拔力高：道钉锚固后抗拔力≥60KN。 2、潮湿绝缘性能好，符合铁道应用标准要求。 3、抗疲劳性能好，经600万次荷载疲劳循环后完好无损。 4、超流态，良好的流动性能使道钉孔填充密实。 5、耐湿热与耐酸碱腐蚀性能，适用于有腐蚀的场合。 6、不含对钢筋有害成分，能保护道钉不锈蚀。

道钉锚固剂 铁路道钉锚固剂现已成为煤矿支护领域的支护新材料,在煤矿井筒装备安装工程,水利水电地下工程,隧道工程,边坡稳定防护工程,设备基础锚固,建筑物抗震加固等锚固工程领域也早已得到广泛成功的应用,取得了的技术经济效果。